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Edición 7    23 de marzo de 2019

Semáforos A5

Diversos colectivos y asociaciones junto con la colaboración de la Plataforma de Afectados por Madrid Central han lanzado la campaña 'Soy pobre, pero digno'

La Plataforma de Afectados por Madrid Central, junto a diversos colectivos y asociaciones, lanzan una campaña de denuncia por las condiciones del nuevo protocolo de acceso al centro de la ciudad, promoviendo una 'nueva etiqueta' ambiental para los vehículos: la P de Pobre.

La solución sería similar a la del paseo de Extremadura pero en plaza Elíptica, en la carretera de Toledo

Si en la mañana de hoy la autovía del paseo de Extremadura (A-5) se convertía en calle urbana con la entrada en funcionamiento de los semáforos y su nuevo límite de velocidad de 50 km/h, la próxima podría ser la carretera de Toledo (A-42), tras no descartarlo el Ayuntamiento de Madrid para la próxima legislatura, en concreto para su tramo más próximo a la entrada a la ciudad en Plaza Elíptica.

Además de los semáforos, habrá radar de tramo y nuevas conexiones para facilitar el tránsito

Comienza en la mañana de hoy la transformación de la autovía del paseo de Extremadura, A-5, en una calle de Madrid, en palabras del Ayuntamiento de la capital, con la entrada en funcionamiento de los polémicos semáforos de la A-5, coincidiendo con la apertura de dos nuevas conexiones al paseo de Extremadura (A5) desde avenida de los Poblados y calle Carabias.

En total, 15 alcaldes y portavoces del PP de otros tantos municipios del suroeste afectados por la conversión de la A5 a su entrada a la capital en una vía urbana ha presentado un escrito al Defensor del Pueblo solicitando su paralización.
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