www.gacetaslocales.com
Edición 7    12 de diciembre de 2019

Semáforos A5

Soterramiento A5

Un juzgado ha admitido a trámite el contencioso administrativo interpuesto por Más Madrid contra la decisión del equipo de gobierno del PP y Ciudadanos de apagar los semáforos de la A5, alegando que no había informes técnicos y se había incrementado el tráfico se ha incrementado un 12%. La vicealcaldesa, Begoña Villacís, defiende que se hizo "lo correcto" y recuerda que el fin último del equipo de gobierno es soterrar la A5.

Por ir en contra de directivas de la UE

El concejal de Más Madrid José Manuel Calvo ha anunciado la presentación de un recurso contencioso-administrativo por el 'apagón' de los semáforos de la A5, decretado por el equipo de gobierno del PP y Ciudadanos en junio pasado.

Pepu Hernández señala que se realizaría en una calle por cada distrito

Peatonalizar los fines de semana, o al menos los domingos, las calles de Conde de Peñalver, en Salamanca, y de Ibiza, en Retiro, más una en cada uno de los distritos madrileños, es la propuesta que lanzaba con motivo del Día Sin Coches el grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Madrid, con su portavoz Pepu Hernández a la cabeza.

23.000 multas del radar desde abril

Mientras el delegado del área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, abría la posibilidad de implantar medidas a corto plazo para la A5 mientras se hace el túnel propuesto por el Partido Popular, también se han hecho públicas las multas del radar de tramo: 23.291 conductores han sido sancionados en 70 días, todo un récord.

Se cumple un mes de la llegada del PP y Ciudadanos al Palacio de Cibeles

Hoy lunes se cumple un mes de la llegada de José Luis Martínez-Almeida (PP) y Begoña Villacís (Ciudadanos) a la Alcaldía y Vicealcaldía de Madrid, gracias al apoyo de investidura de Vox. La no entrada de éste en el Gobierno, Madrid Central y los semáforos de la A-5 han sido algunos de los focos de atención en este tiempo.

Con el alcalde, Martínez-Almeida

La Plataforma Campamento Sí, que aglutina a más de 40 asociaciones del sur, ha solicitado una entrevista con el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, para pedir información sobre los planes del Ayuntamiento para la A5, tras el apagado de los semáforos implantados por el anterior equipo de gobierno.

Mientras el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, comprobaba desde el centro de control de tráfico cómo afectaba a la circulación el apagado de los semáforos de la A5, el PSOE ha pedido que se mantengan de manera "provisional y transitoria" y se coordinen medidas con la Comunidad y Fomento, mientras Más Madrid pedirá todos los informes técnico que avalan la medida.

Desde el miércoles

Este miércoles dejarán de funcionar los semáforos de la A5, tal como ha confirmado el nuevo equipo de gobierno municipal, que ha precisado que se dejarán con la luz en ámbar.

Prioridades inmediatas del nuevo Ayuntamiento

En la primera Junta de Gobierno presidida por el alcalde José Luis Martínez-Almeida, la nueva portavoz municipal, Inmaculada Sanz, desgranó algunas de las que serán las medidas "inmediatas" del equipo de gobierno. Bajar el IBI, suspender las multas en Madrid Central y apagar los semáforos de la A5.

Diversos colectivos y asociaciones junto con la colaboración de la Plataforma de Afectados por Madrid Central han lanzado la campaña 'Soy pobre, pero digno'

La Plataforma de Afectados por Madrid Central, junto a diversos colectivos y asociaciones, lanzan una campaña de denuncia por las condiciones del nuevo protocolo de acceso al centro de la ciudad, promoviendo una 'nueva etiqueta' ambiental para los vehículos: la P de Pobre.

La solución sería similar a la del paseo de Extremadura pero en plaza Elíptica, en la carretera de Toledo

Si en la mañana de hoy la autovía del paseo de Extremadura (A-5) se convertía en calle urbana con la entrada en funcionamiento de los semáforos y su nuevo límite de velocidad de 50 km/h, la próxima podría ser la carretera de Toledo (A-42), tras no descartarlo el Ayuntamiento de Madrid para la próxima legislatura, en concreto para su tramo más próximo a la entrada a la ciudad en Plaza Elíptica.

Además de los semáforos, habrá radar de tramo y nuevas conexiones para facilitar el tránsito

Comienza en la mañana de hoy la transformación de la autovía del paseo de Extremadura, A-5, en una calle de Madrid, en palabras del Ayuntamiento de la capital, con la entrada en funcionamiento de los polémicos semáforos de la A-5, coincidiendo con la apertura de dos nuevas conexiones al paseo de Extremadura (A5) desde avenida de los Poblados y calle Carabias.

En total, 15 alcaldes y portavoces del PP de otros tantos municipios del suroeste afectados por la conversión de la A5 a su entrada a la capital en una vía urbana ha presentado un escrito al Defensor del Pueblo solicitando su paralización.
  • 1