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Edición 7    20 de septiembre de 2019

Movilidad

La solución sería similar a la del paseo de Extremadura pero en plaza Elíptica, en la carretera de Toledo

Si en la mañana de hoy la autovía del paseo de Extremadura (A-5) se convertía en calle urbana con la entrada en funcionamiento de los semáforos y su nuevo límite de velocidad de 50 km/h, la próxima podría ser la carretera de Toledo (A-42), tras no descartarlo el Ayuntamiento de Madrid para la próxima legislatura, en concreto para su tramo más próximo a la entrada a la ciudad en Plaza Elíptica.

Además de los semáforos, habrá radar de tramo y nuevas conexiones para facilitar el tránsito

Comienza en la mañana de hoy la transformación de la autovía del paseo de Extremadura, A-5, en una calle de Madrid, en palabras del Ayuntamiento de la capital, con la entrada en funcionamiento de los polémicos semáforos de la A-5, coincidiendo con la apertura de dos nuevas conexiones al paseo de Extremadura (A5) desde avenida de los Poblados y calle Carabias.

La fecha que muchos aficionados al Atlético de Madrid o muchos nostálgicos de la buena música en directo tenían en rojo ha llegado. Comienzan las labores de desmantelamiento del estadio Vicente Calderón, cuya demolición se estima para verano.

Este mes, la Junta de Hortaleza organizó una sesión informativa con responsables del área de Movilidad para explicar a los vecinos interesados en qué consisten las Zonas de Aparcamiento Vecinal (ZAV). En principio, el único barrio que se podría plantear implantarla es Virgen del Cortijo, que lo consultará con sus residentes.

Tras el éxito de la primera edición, en la que los fondos se agotaron en cuatro días, el presidente regional Ángel Garrido anunciaba en entrevista con Europa Press el lanzamiento en marzo de un segundo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (Plan MUS), de ayuda para la compra de vehículos eléctricos, que en esta edición estará dotado con tres millones de euros.

La alcaldesa Manuela Carmena, acompañada por el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, y el concejal-presidente de Centro, Jorge García Castaño, visitaba en la tarde de ayer jueves la remodelada calle de Atocha, tras las recientes obras de reurbanización y reordenamiento de la misma.

EDITORIAL

Zona de Bajas Emisiones. Vehículo de Movilidad Personal. Ciclocarril o carril bici. Etiqueta ecológica. Si hace una década la crisis económica obligó a renovar el vocabulario y aprender qué era la prima de riesgo, en esta década se incorporan al lenguaje términos que definen un nuevo paradigma de la movilidad, relacionada fundamentalmente con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, asunto que ocupa hoy día a toda la comunidad internacional.

Dejar la bicicleta a buen recaudo en el distrito de Centro ya es un poco más fácil, tras la inauguración del primer 'bicihangar' de toda la capital. A su presentación acudió el concejal del distrito, Jorge García Castaño.

'Cero Emisiones' y 'Eco'. Así son los nuevos vehículos incorporados por el Ayuntamiento de Madrid, presentados por tres concejales: Inés Sabanés, Jorge García Castaño y Javier Barbero. En total, 183 nuevos vehículos.

Dejar la bicicleta a buen recaudo, haciendo la reserva y el pago a través de una aplicación nueva serán algunas de las funciones del primer 'bicihangar' de la capital.

El corte entre las estaciones de Retiro y Sol de la línea 2 de Metro, provocado por las obras de Canalejas, parece alargarse en el tiempo más de lo que era previsible. Por eso se ha habilitado un servicio alternativo de autobuses mientras dure la suspensión.

El Ayuntamiento ya ha puesto orden en el sector del patinete eléctrico, y tras el frenazo en seco de diciembre pasado ha autorizado el funcionamiento de 8.610 patinetes en la capital, repartidos por los 21 distritos.

Ofrece bonos para vehículos eléctricos a los clientes de sus Centros de Servicio del Automóvil

El objetivo de esta iniciativa, según informa la aseguradora, es ofrecer una nueva solución de movilidad a los clientes de los Centros de Servicio del Automóvil de la aseguradora en Madrid, contribuyendo a la reducción de emisiones contaminantes y ayudándoles a sortear las restricciones de tráfico por razones medioambientales. En una primera fase, este piloto se realizará en los Centros de Luchana y Doctor Esquerdo en Madrid.

Con el objetivo de examinar la información proporcionada por los indicadores fijados, así como cualquier dato objetivo relevante para mejorar el funcionamiento de Madrid Central, nacía en el día de ayer la mesa de seguimiento de Madrid Central.

Tras la experiencia piloto en la estación de Alsacia, Metro de Madrid ha decidido instalar pasos de acceso abiertos en 29 nuevas estaciones de la red: los tornos permanecen abiertos de manera que no hay que esperar a que se abran, mejorando la fluidez del paso de viajeros.