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Edición 7    19 de octubre de 2019

Empresa Municipal de Transportes

El proyecto Madrid Nuevo Norte servirá para eliminar su aislamiento geográfico actual

La colonia de San Cristóbal está compuesta por el conjunto de 800 viviendas, diseñadas por Zuazo en los años 40 para empleados de la EMT. El barrio, que hoy permanece aislado entre la Castellana y las vías del tren, verá desaparecer ambas barreras a este y oeste gracias a Madrid Nuevo Norte. El futuro de la colonia histórica está en marcha.

En su programa de Movilidad también figura mejorar la frecuencia de las líneas de la EMT

El candidato del PP a la Alcaldía de Madrid, José Luis Martínez Almeida, pretende realizar conjuntamente la reforma del nudo Norte y del nudo de Manoteras. El motivo: garantizar la movilidad del arco norte. En la mañana de este martes, el portavoz comunicó también otros puntos de su ideario de movilidad e infraestructuras.

Conexión con el centro para los vecinos del sur

Este martes ha empezado a funcionar la línea Exprés E1, que une La Peseta y Cibeles en media hora. Se amplía así la antigua E1, Atocha-Elíptica, permitiendo a los vecinos del PAU de Carabanchel llegar hasta Cibeles, potenciando la conexión con el resto de medios de transporte público.

El Ayuntamiento aprueba la modificación del Plan General

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento ha dado luz verde a la modificación del Plan General de Urbanismo para poder levantar una nueva cochera de la EMT en La Elipa, que además de acoger los últimos avances en movilidad eléctrica incluirá zonas verdes y deportivas para el barrio. Costará 90 millones y su plazo de ejecución, tras los trámites siguentes, es de 18 meses.

Entre las estaciones de Sol y Retiro

Los usuarios de la Línea 2 de Metro tendrán que esperar hasta el mes de mayo para poder ver abierto de nuevo el tramo entre Sol y Retiro, suspendido desde hace meses tras un incidente con las obras que se llevan a cabo en Canalejas.

Cientos de vecinos se manifestaron el pasado domingo para conseguir la llegada de más medios de transporte público al barrio

Los vecinos de Las Rejas, en el distrito de San Blas-Canillejas, se manifestaron el pasado domingo con una consigna clara: “dejar de estar aislados”. El barrio, censado en unas 16.300 personas, está comunicado únicamente por un medio de transporte público que según los vecinos “está siempre colapsado”. Cientos de personas, según confirman los asistentes, acudieron al acto para pedir que se rehabilite la estación de Cercanías en O’Donnell, se construya una estación de Metro y se implante una nueva línea de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

Se amplían recorridos y se cambian cabeceras en varias líneas

Ampliación de algunos recorridos, nuevas cabeceras y mejores frecuencias. Es el resumen de los cambios que la EMT ha presentado para algunas de sus líneas. En concreto, las más 'beneficiadas' serán la 62, con nueva cabecera en la plaza de Cristo Rey; la 73, que llegará hasta Feria de Madrid; y la 161 que se prolonga por la avenida del Talgo.

Pagar nuestro billete de autobús con una tarjeta bancaria o con el teléfono móvil ya va a ser posible, según adelantaba la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, en la presentación de ésta y otras novedades en torno a la Empresa Municipal de Transportes.
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