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Edición 7    25 de febrero de 2020

Consorcio Regional de Transportes

Servicios alternativos de EMT

La multitud de quejas de los 130.000 usuarios diarios de la Línea 4 de Metro tras su corte total, el pasado día 13, ha obligado al Consorcio Regional de Transportes ha reforzar los servicios alternativos desde este lunes, tanto del Servicio Especial de la EMT que cubre el trayecto Pinar de Chamartín Avenida de América como otras líneas.

En algunos tramos habrá además servicio sustitutorio de la EMT

Metro de Madrid reforzará las líneas 1, 2 y 6 mientras dure el cierre de la Línea 4 para acometer obras de renovación integral, que durarán dos meses y que comenzarán este lunes. Según han explicado a Europa Press fuentes de la consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, este refuerzo forma parte de la estrategia del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) incluye también un servicio especial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) que cubrirá el tramo entre Pinar de Chamartín y Avenida de América.

Cortada desde el lunes 13

El lunes 13 de enero está previsto el cierre de la línea 4 de Metro al completo, por unas obras que durarán, en principio, ocho semanas. Mientras, la EMT ha previsto un Servicio Especial que cubrirá el trayecto desde Pinar de Chamartín hasta Avenida de América, atravesando Hortaleza.

Cómo llegar a la Caja Mágica

El Consorcio Regional de Transportes ha puesto en marcha un plan de movilidad para acceder a la Caja Mágica en Metro y autobús, y no tener que preocuparse de atascos y aparcamiento. Además de la estación de la línea 3 San Fermin Orcasur, hay un servicio especial de autobús directo, el 180, y hasta 15 líneas regulares.

Con motivo del Día de Todos los Santos

Se acerca la festividad del Día de los Santos, el próximo viernes 1 de noviembre, y como viene siendo habitual se han reforzado varias líneas de autobuses, tanto urbanos como interurbanos, para facilitar la llegada a los cementerios madrileños.

El coste será de unos 13 millones de euros

Fumata blanca para los carriles Bus-VAO de la A-2, en ambos sentidos, tras la rúbrica del Convenio entre las distintas administraciones públicas: la Administración General del Estado, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y el Ayuntamiento de Madrid.

Se amplían recorridos y se cambian cabeceras en varias líneas

Ampliación de algunos recorridos, nuevas cabeceras y mejores frecuencias. Es el resumen de los cambios que la EMT ha presentado para algunas de sus líneas. En concreto, las más 'beneficiadas' serán la 62, con nueva cabecera en la plaza de Cristo Rey; la 73, que llegará hasta Feria de Madrid; y la 161 que se prolonga por la avenida del Talgo.

El Consorcio Regional de Transportes ve factible en el futuro conectar Metrosur con la Línea 3, a través de la estación de Villaverde Alto y la del barrio getafense de El Casar (L12), según ha explicado el gerente del organismo regional, Alfonso Sánchez, en la última sesión de la Comisión de Transportes de la Asamblea de Madrid.
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