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Presentado por Borja Carabante

El Ayuntamiento de Madrid hace balance de la campaña Taxifree de subvenciones a la adquisición de taxis más sostenibles

El Ayuntamiento hace balance de la campaña Taxifree.
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El Ayuntamiento hace balance de la campaña Taxifree.
martes 10 de diciembre de 2019, 14:02h
Incentivar la renovación de la flota de taxis, apostando por vehículos poco contaminantes. Es el objetivo de una reciente iniciativa del Ayuntamiento de Madrid, por la que se han concedido subvenciones por 398.300 euros.

De esta manera, el Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante, ha concedido subvenciones por 398.300 euros para la renovación de la flota de taxis, con las que se han visto beneficiados 1.746 titulares de licencia que han cambiado su vehículo por otro con la etiqueta eco (1.732) o cero emisiones (14).

Así, según un comunicado del Gobierno municipal, esta convocatoria, denominada Taxifree 2019, que contribuye a conseguir una movilidad sostenible del transporte público que mejore la calidad del aire de la ciudad, ha contado con 469 ayudas más respecto a la del año pasado.

¿En qué consisten las ayudas?

El proceso estaba dividido en dos tramos; un primer tramo de 3.000 euros por vehículo para turismos con etiqueta cero emisiones y turismos Eurotaxi con etiqueta eco no propulsados por combustible diésel y un segundo tramo que establecía un descuento del 5 por ciento del importe del vehículo, IVA excluido, hasta un máximo de 1.200 euros para turismos con etiqueta eco no propulsados por combustible diésel.

La campaña 'Taxifree' en datos

Este año se han presentado 1.799 solicitudes, de las cuales 51 fueron excluidas por no reunir los requisitos exigidos y dos renunciaron voluntariamente, ha precisado el Ayuntamiento de Madrid.

La convocatoria estaba dirigida a turismos nuevos adquiridos entre el 26 de julio de 2018 hasta la fecha de finalización del plazo de presentación de solicitudes, el 12 de julio de 2019.

Como requisito para acceder a esta subvención, el vehículo sustituido no podía tener una antigüedad superior a diez años, contados a partir de la fecha de primera matriculación, en la fecha que finalizaba el plazo de presentación de la solicitud.

Tampoco podían presentarse los beneficiarios de una subvención por un vehículo eléctrico en la misma licencia, concedida por el Ayuntamiento de Madrid en alguna de las tres convocatorias anteriores de Taxifree (2016, 2017 o 2018), salvo por haberse declarado el vehículo anterior subvencionado como siniestro total o presentar una avería de imposible reparación.

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