Edición 7
24 de mayo de 2019, 3:34:35
Sur

Primer día de funcionamiento de los semáforos


"Muchos problemas" en la A5 en la hora punta matinal

Por Carmen Delgado

El primer día con los semáforos de la A5 funcionando en la hora punta ha generado "mucha saturación" en la entrada a la capital, según la Dirección General de Tráfico, con retenciones que se han alargado más de lo normal. En redes sociales las quejas de los usuarios no se han hecho esperar, así como las críticas de la oposición al proyecto del Ayuntamiento de Madrid.


Las retenciones en la M40 en hora punta han empeorado este miércoles coincidiendo con la puesta en marcha de los semáforos de la A5, que comenzaron a funcionar el martes 26 de febrero a media mañana en sentido entrada Madrid --el acceso a la vía de circunvalación está en el kilómetro 11--.

Según han informado fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) a Europa Press, la mañana ha sido "complicada" y se han ampliado las retenciones desde Móstoles y Arroyomolinos. Sin embargo, han asegurado que siempre suele existir "mucha saturación" en esta zona.

Parece que las retenciones se han visto incrementadas por un vehículo averiado en la zona de La Fortuna. Además, han señalado que ayer hubo "más atasco todavía" por un accidente. El estado de la vía se puede ver actualizado a través de las cámaras de la DGT.

Así, el gabinete de la DGT señalaba que pasadas las 9.30 horas se dan "muchos problemas", aunque asegura que son los problemas de siempre, si bien han apuntado que el corte de la M40 con la A5 está "más saturado de lo normal" y se ha ampliado el tramo de atascos.

Ayer el Ayuntamiento de Madrid informaba de que los semáforos de la primera fase de la transformación de la A5 como vía urbana habían entrado desde las 11.20 horas "sin incidencias relevantes", que los conductores habían respetado el carril bus y que el transporte público había funcionado "con fluidez". Las incidencias de tráfico se pueden consultar también en la web informo de tráfico municipal.

Si el portavoz municipal del Partido Popular, José Luis Martínez Almeida, afirmaba que la consecuencia de los semáforos es que "Carmena ha conseguido que se tarde 45 minutos en recorrer un trayecto de 15 kilómetros", el portavoz de Ciudadanos en la Asamblea, Ignacio Aguado, señalaba que se trata de otra "ocurrencia" de Manuela Carmena que su grupo solucionaría con el "soterramiento" de la vía.

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